Ein stufenloses Getriebe mit unendlichem Übersetzungsverhältnis (IVT), das einen Doppel-Planetenradsatz beinhaltet mit einer ersten, zweiten und dritten Getriebekomponente. Das IVT beinhaltet einen einfachen Planetenradsatz mit einer vierten, fünften und sechsten Getriebekomponente. In einem Modus wird ein erster Satz Kupplungen eingekuppelt, wodurch die Übertragung von Motorleistung auf die erste Getriebekomponente zugelassen wird und die Übertragung von IVP-Leistung zwischen einer zweiten IVP-Maschine und der zweiten Übertragungskomponente zugelassen wird. Die dritte Getriebekomponente kombiniert die Motorleistung und die IVP-Leistung zu einer ersten kombinierten Leistung, die von der dritten Getriebekomponente auf die vierte Getriebekomponente übertragen wird. Die fünfte Getriebekomponente überträgt Rückflussleistung auf eine Motorwelle und die sechste Getriebekomponente kombiniert die erste kombinierte Leistung und die Rückflussleistung zu einer zweiten kombinierten Leistung, die an einer Abtriebswelle zum Rotieren der Abtriebswelle in einem Drehzahlbereich ausgegeben wird.

    The invention relates to an infinitely variable transmission, including a dual planetary gear group with a first transmission component, a second transmission component, and a third transmission component, and a single planetary gear group with a fourth transmission component, a fifth transmission component, and a sixth transmission component. In one mode, a first group of clutches are joined, soas to permit power of an engine to be transmitted to the first transmission component, and permit infinite infinitely variable speed power to be transmitted between a second infinite infinitely variable speed power machine and the second transmission component. The third transmission component combines engine power and infinite infinitely variable speed power to first combined power which is transmitted to the fourth transmission component from the third transmission component. The fifth transmission component transmits returned power to an engine shaft. The sixth transmission component combines the first combined power and the returned power to second combined power. The second combined power is output to an output shaft, so that the output shaft rotates in a series of rotating speed.


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    Titel :

    STUFENLOSES MULTIMODE-GETRIEBE


    Beteiligte:
    REKOW ANDREW K (Autor:in) / GUGEL RAINER (Autor:in) / MUELLER DAVID (Autor:in) / ORE THOMAS G (Autor:in) / JEFFRIES DENNIS L (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-06-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    STUFENLOSES MULTIMODE-GETRIEBE

    REKOW ANDREW K / JEFFRIES DENNIS L / GUGEL RAINER et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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