Fahrzeugachse für ein zweispuriges Fahrzeug mit einem Hilfsrahmen (1), auf dem über eine schwingungsdämpfende Aggregatelagerung (5) ein Antriebsaggregat (3) elastisch getragen ist, wobei der Hilfsrahmen (1) zwei in einer Fahrzeugquerrichtung (y) voneinander beabstandete Hilfsrahmen-Längsträger (13) aufweist, die über zumindest einen Hilfsrahmen-Querträger (15, 17) miteinander verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Antriebsaggregat (3) und zumindest einem der Hilfsrahmen-Längsträger (13) ein Stellelement (31) abgestützt ist, und dass das Stellelement (31) bei Vorliegen einer bestimmten Fahrsituation in einen belasteten Wirkzustand geschaltet ist, in dem das Stellelement (31) das Antriebsaggregat (3) mit einer Zug- und/oder Schubkraft beaufschlagt, und zwar unter Bildung eines im Vergleich zur Aggregatelagerung (5) schwingungssteifen Quer-Lastpfads (L), über den auf die Fahrzeugachse (HA) betriebsbedingt einwirkende Seitenkräfte (Fs) einleitbar sind, und dass das Stellelement (31) in einem entlasteten Zustand, etwa bei einer Geradeausfahrt, kraftfrei geschaltet ist, um den Quer-Lastpfad (L) aufzulösen.


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    Titel :

    Fahrzeugachse für ein zweispuriges Fahrzeug


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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