Spike (1, 1') zum Verankern in einem Spikeloch eines Laufstreifens eines Fahrzeugluftreifens mit einem nicht metallischen Spikekörper (2, 2') mit einem Fußflansch (4, 4') und einem im Spikekörper (2, 2') verankerten Spikepin (3) aus Hartmetall, welcher mit seinem einen Endabschnitt den Spikekörper (2, 2') überragt und mit seinem zweiten Endabschnitt innerhalb des Spikekörpers (2, 2') in einem Spikekörper-Teil (8, 11a) aus einem ersten, nicht metallischen Material verankert ist, wobei der innerhalb des Spikekörpers (2, 2') zwischen den Endabschnitten des Spikepins (3) verlaufende Abschnitt des Spikepins (3) in zumindest einem weiteren Spikekörper-Teil (2, 11b) aus einem zweiten, nicht metallischen Material gehalten ist.Der erste Spikekörper-Teil (8, 11a), in welchem der eine Endabschnitt des Spikepins (3) verankert ist, besteht aus thermoplastischem oder duroplastischem Kunststoff oder aus Hartgummi, wobei der Spikekörper-Teil (2, 11b), in welchem der innerhalb des Spikekörpers (2, 2') zwischen den Endabschnitten verlaufende Abschnitt des Spikepins (3) gehalten ist, aus abrieb- und schnittbeständigem Gummimaterial oder aus einem thermoplastischen Vulkanisat besteht.
The invention relates to a tire stud (1, 1') for anchoring in a tire stud hole of a tread of a pneumatic vehicle tire, comprising a non-metal tire stud body (2, 2') having a base flange (4, 4') and comprising a tire stud pin (3), which is anchored in the tire stud body (2, 2') and is made of hard metal and the one end portion of which extends beyond the tire stud body (2, 2') and the second end portion of which is anchored within the tire stud body (2, 2') in a tire stud body part (8, 11b) made of a first, non-metal material. The portion of the tire stud pin (3) that extends within the tire stud body (2, 2') between the end portions of the tire stud pin (3) is held in at least one further tire stud body part (2a, 11a) made of a second, non-metal material. The first tire stud body part (8, 11b), in which the one end portion of the tire stud pin (3) is anchored, consists of a thermoplastic or thermosetting plastic or of hard rubber. The tire stud body part (2a, 11a) in which the portion of the tire stud pin (3) that extends within the tire stud body (2, 2') between the end portions is held consists of abrasion- and cutting-resistant rubber material or of a thermoplastic vulcanizate.
Spike zum Verankern in einem Spikeloch eines Laufstreifens eines Fahrzeugluftreifens
09.05.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
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