Verfahren zum Bewerten einer weiteren Nutzbarkeit eines Hochvoltspeichers (2) eines Kraftfahrzeugs (3) nach einem für den Hochvoltspeicher (2) kritischen Ereignis, wobei bei dem Verfahren- von einer Beschleunigungssensoreinrichtung (4) des Kraftfahrzeugs (3) erfasste Beschleunigungssensordaten empfangen werden;- anhand der Beschleunigungssensordaten die weitere Nutzbarkeit des Hochvoltspeichers (2) bewertet wird,- aus zumindest einem, anhand der Beschleunigungssensordaten bestimmten zeitabhängigen Beschleunigungsverlauf des Hochvoltspeichers (2) zumindest ein mit dem kritischen Ereignis korrespondierender zeitabhängiger Teilbeschleunigungsverlauf (12) extrahiert wird;- basierend auf dem zumindest einen zeitabhängigen Teilbeschleunigungsverlauf (12) sowie basierend auf zumindest einem vorbestimmten Referenzbeschleunigungsverlauf ein Schädigungsgrad des Hochvoltspeichers (2) bestimmt wird; und- die weitere Nutzbarkeit des Hochvoltspeichers (2) basierend auf dem Schädigungsgrad bewertet wird, dadurch gekennzeichnet, dass basierend auf dem zumindest einen Referenzbeschleunigungsverlauf zumindest eine zeitabhängige, zwei Werte des Schädigungsgrades des Hochvoltspeichers (2) voneinander trennende Schwellwertkurve (11) bestimmt wird, der zumindest eine zeitabhängige Teilbeschleunigungsverlauf (12) mit der zumindest einen vorbestimmten zeitabhängigen Schwellwertkurve (11) verglichen wird und der Schädigungsgrad anhand des Vergleiches bestimmt wird.


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    Titel :

    Verfahren und Bewertungssystem zum Bewerten einer weiteren Nutzbarkeit eines Hochvoltspeichers eines Kraftfahrzeugs nach einem kritischen Ereignis


    Beteiligte:
    LAASCH FELIX (Autor:in) / DINKEL WOLFGANG (Autor:in) / MILDE MATTHIAS (Autor:in) / SCHMIEG TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-05-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G01P MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION OR SHOCK , Messen der Linear- oder Winkelgeschwindigkeit, der Beschleunigung, der Verzögerung oder des Stoßes



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