Aktuator einer Lenkung aufweisend ein Gehäuse (2), einen im Gehäuse (2) angeordneten Spindelantrieb, welcher eine mit einer axial ortsfest gelagerten Spindelmutter (6) in Eingriff stehende axial verlagerbare Spindel (5) mit mindestens einem Befestigungsende (8, 9) aufweist, mindestens einen axial verschiebbar im Gehäuse (2) angeordneten Lagerzapfen (10, 11), der mit dem mindestens einem Befestigungsende (8, 9) der Spindel (5) verbunden ist, mindestens ein Gelenkverbindungsstück (3, 4), welches außerhalb des Gehäuses (2) angeordnet und mit dem mindestens einen Lagerzapfen (10, 11) verbunden ist. Der mindestens eine Lagerzapfen (10, 11, 110) weist eine Verjüngung (10v, 11v) auf, die einen biegeweichen Bereich (122) ausbildet.

    An actuator of a steering system having a housing (2), a spindle drive arranged in the housing (2) which includes an axially movable spindle (5) that engages with a spindle nut (6) mounted in a fixed position. The spindle has at least one fastening end (8, 9), and at least one bearing journal (10, 11) arranged and able to move in the housing (2). The journal is connected to the at least one fastening end (8, 9) of the spindle (5), with at least one joint connection component (3, 4) which is arranged outside the housing (2) and is connected to the at least one bearing journal (10, 11). The at least one bearing journal (10, 11, 110) has a constriction (10v, 11v) that forms a flexible zone (122).


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    Titel :

    Aktuator einer Lenkung sowie steer-by-wire-Lenkung eines Kraftfahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    26.07.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Aktuator einer Lenkung eines Kraftfahrzeuges sowie Steer-by-wire-Lenkung

    SCHWENKE HENNING | Europäisches Patentamt | 2021

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