Die vorliegende Erfindung betrifft ein thermoelektrisches Gewebe (1), insbesondere für die Klimatisierungsanlage eines Kraftfahrzeugs, mit einer ersten Mehrzahl von Fäden (11), die abwechselnd von p-dotierten und n-dotierten Fadenabschnitten (4N, 4P) sowie dazwischen angeordneten elektrisch leitfähigen Fadenabschnitten gebildet sind und einer zweiten Mehrzahl (2) von elektrisch isolierenden zweiten Fäden.Erfindungswesentlich ist dabei, dass die elektrisch leitfähigen Fadenabschnitte durch breite, flexible, dehnbare Leiterbahnabschnitte (5A, 5B, 6A, 6B) gebildet sind.
A thermoelectric fabric may include a plurality of first threads and a plurality of electrically insulating second threads. The plurality of first threads may each be defined by a plurality of p-doped thread portions, a plurality of n-doped thread portions, and a plurality of electrically conductive thread portions. The plurality of p-doped thread portions and the plurality of n-doped thread portions may be arranged in an alternating manner. The plurality of electrically conductive thread portions may be arranged between the plurality of n-doped thread portions and the plurality of p-dope thread portions. The plurality of electrically conductive thread portions may be structured as a plurality of broad, flexible, stretchable conductive track portions
Thermoelektrisches Gewebe
14.03.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H10N / B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / H05B ELECTRIC HEATING , Elektrische Heizung |
THERMOELEKTRISCHES KONDITIONIERUNGSSYSTEM UND VERFAHREN
Europäisches Patentamt | 2021
|Thermoelektrisches Kühlsystem für Verbrennungsmotoren
Tema Archiv | 1999
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