Die Erfindung betrifft eine schaltbare Stabilisatoranordnung eines Fahrzeug, insbesondere zur Wankstabilisierung. Die umfasst eine erste und eine zweite jeweils mit einem Rad des Fahrzeuges gekoppelte Stabilisatorhälfte, wobei die erste und die zweite Stabilisatorhälfte um deren Längsachse gegeneinander verdrehbar mittels einem hydraulischen Aktuator gekoppelt sind. Der Aktuator weist dabei mindestens zwei mit einem Hydraulikmedium befüllte Arbeitskammern auf und umfasst mindestens eine fluidleitende Verbindung zwischen den mindestens zwei Arbeitskammern deren Durchtrittsquerschnitt veränderbar ist. Die Arbeitskammern des Aktuators sind dabei ihrerseits nicht elastisch verformbar. Stattdessen ist in den mindestens zwei Arbeitskammern des Aktuators und/oder in mindestens zwei weiteren Arbeitskammern des Aktuators ein Federelement angeordnet, welches zwischen einem Rotor und einem Stator des Aktuators abgestützt ist. Des Weiteren ist der Durchtrittquerschnitt der fluidleitenden Verbindung in Abhängigkeit der Schwingungsfrequenz der Stabilisatoranordnung veränderbar.

    A switchable stabilizer assembly of a vehicle, in particular for roll stabilization. The stabilizer assembly includes a first stabilizer half and a second stabilizer half, both coupled to a wheel of the vehicle, where the first and second stabilizer halves are coupled rotatably relative to each other about their longitudinal axis by a hydraulic actuator. The actuator has at least two working chambers filled with a hydraulic medium and has at least one fluid-conducting connection of variable flow cross section between the at least two working chambers. The working chambers are not elastically deformable. Instead, a spring element is arranged in the at least two working chambers and/or in at least two further working chambers of the actuator and is supported between a rotor and a stator of the actuator. The flow cross section of the fluid-conducting connection can be varied depending on the vibration frequency of the stabilizer assembly.


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    Titel :

    Schaltbare Stabilisatoranordnung eines Fahrzeuges


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-07


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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