Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abstellen eines Brennstoffzellensystems (100) eines Kraftfahrzeuges, aufweisend folgende Schritte:a) Bestimmen mindestens eines Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100),b) Erstellen einer Prognose für den Verlauf des Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100) über eine bestimmte Zeitdauer (t),c) Erhalten mindestens eines Prognosewertes (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) des Betriebsparameters (T, P, F) des Brennstoffzellensystems (100) für einen Zeitpunkt (ti) innerhalb der Zeitdauer (t),d) Überprüfen, ob der Prognosewert (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) innerhalb eines zulässigen Wertebereiches (T1-T2, P1-P2, F1-F2) liegt,e) Einleiten mindestens eines Trocknungsvorganges des Brennstoffzellensystems (100) im Kraftfahrzeug zum Zeitpunkt (ti), wenn sich der Prognosewert (T+ΔT, P+ΔP, F+ΔF) außerhalb des zulässigen Wertebereiches (T1-T2, P1-P2, F1-F2) befindet.


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    Titel :

    Verfahren zum Abstellen eines Brennstoffzellensystems


    Beteiligte:
    HEBER FRANK (Autor:in) / KEMMER HELERSON (Autor:in) / SCHOENBAUER STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-02-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY



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