Verfahren zum Ansteuern eines Antriebsstranges für ein Kraftfahrzeug, der mindestens eine elektrische Maschine (EM) zur Bereitstellung von Antriebsleistung und ein Stufengetriebe (22, 32) mit einer Mehrzahl von Gangstufen aufweist, die mittels jeweiliger Synchron-Schaltkupplungen ein- und auslegbar sind, wobei die elektrische Maschine (EM) mit einem Eingang des Stufengetriebes verbunden oder mittels einer Koppeleinrichtung verbindbar ist und wobei zur Durchführung eines Gangwechsels eine Synchronisierung von Drehzahlen an einer Synchron-Schaltkupplung einer Zielgangstufe erfolgt, wobei zum Synchronisieren der Drehzahlen an der Synchron-Schaltkupplung der Zielgangstufe sowohl ein Synchronisierungsmoment (tq_EM) durch die elektrische Maschine als auch ein Synchronisierungsmoment (tq_SE) durch die Synchron-Schaltkupplung der Zielgangstufe (Z) aufgebracht wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Ansteuern eines Antriebsstranges für ein Kraftfahrzeug sowie Steuereinrichtung


    Beteiligte:
    BERG HOLGER (Autor:in) / PROST JACUQES (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.02.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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