Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (20) und ein Verfahren zum Betreiben eines Simulator-bestückten hydraulischen Bremssystems eines Fahrzeugs durch Betreiben des Bremssystems in einem Rückfallmodus, während welchem ein Simulator-Trennventil (28) in seinen geschlossenen Zustand und mindestens ein Bremskreis-Trennventils (30) in seinen offenen Zustand gesteuert werden, und/oder Betreiben des Bremssystems in einem Simulatormodus, während welchem das Simulator-Trennventil (28) in seinen offenen Zustand und das mindestens eine Bremskreis-Trennventil (30) in seinen geschlossenen Zustand gesteuert werden, wobei zumindest manchmal bei einem Übergang des Bremssystems aus dem Rückfallmodus in den Simulatormodus das Bremssystem in einem Zwischenmodus betrieben wird, indem mindestens einmal das Simulator-Trennventil (28) und das mindestens eine Bremskreis-Trennventil (30) für ein erstes Zeitintervall gemeinsam geschlossen gehalten werden und für ein zweites Zeitintervall gleichzeitig offen gesteuert werden und das Simulator-Trennventil (28) für ein drittes Zeitintervall geschlossen wird, während das mindestens eine Bremskreis-Trennventil (30) während des dritten Zeitintervalls zumindest zeitweise offen vorliegt.

    A control device operates a vehicle hydraulic brake system (a) in a fallback mode during which a simulator isolating valve is closed and a brake circuit isolating valve is open, (b) in a simulator mode during which the simulator isolating valve is open and the brake circuit isolating valve is closed, and (c) to transition from the fallback mode to the simulator mode using an intermediate mode in which, at least once, the simulator isolating valve and the at least one brake circuit isolating valve are simultaneously closed for a first time interval, the simulator isolating valve and the at least one brake circuit isolating valve are simultaneously open for a second time interval, and the simulator isolating valve is closed for a third time interval, while the at least one brake circuit isolating valve is open at least part of the time during the third time interval.


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    Titel :

    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Simulator-bestückten hydraulischen Bremssystems eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    07.02.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF




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