Der vorliegende Ansatz betrifft eine thermoelektrische Ladevorrichtung (105). Die thermoelektrische Ladevorrichtung (105) ist dazu ausgebildet, um eine Niederspannungsbatterie (110) für ein Fahrzeug (100) zu laden. Das Fahrzeug (100) weist eine Kühlkreislaufeinrichtung (115) mit einer Wärmeerzeugereinrichtung (120), einer Kühleinrichtung (125), einer Ablaufleitung (130) zum Leiten eines Kühlmittels von der Wärmeerzeugereinrichtung (120) zu der Kühleinrichtung (125) und einer Zulaufleitung (135) zum Leiten des Kühlmittels von der Kühleinrichtung (125) zu der Wärmeerzeugereinrichtung (120) auf. Zum Laden der Niederspannungsbatterie (110) weist die hier vorgestellte Ladevorrichtung (105) zumindest ein thermoelektrisches Element (140) auf. Das thermoelektrische Element (140) umfasst einen Kälteanschluss (145) zum thermischen Koppeln des thermoelektrischen Elements (140) mit der Zulaufleitung (135), einen Wärmeanschluss (150) zum thermischen Koppeln des thermoelektrischen Elements (140) mit der Wärmeerzeugereinrichtung (120) und einen Niederspannungsanschluss (155) zum Bereitstellen einer elektrischen Niederspannung (160) für die Niederspannungsbatterie (110).
Thermoelektrische Ladevorrichtung und Verfahren zum Laden einer Niederspannungsbatterie für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit einer Ladevorrichtung
24.01.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Ladevorrichtung und Fahrzeug mit einer Ladevorrichtung
Europäisches Patentamt | 2022
|LADEVORRICHTUNG SOWIE FAHRZEUG MIT EINER LADEVORRICHTUNG
Europäisches Patentamt | 2024
|Ladevorrichtung für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit einer Ladevorrichtung
Europäisches Patentamt | 2024
|LADEVORRICHTUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND FAHRZEUG MIT EINER LADEVORRICHTUNG
Europäisches Patentamt | 2024
|FAHRZEUG-ZU-FAHRZEUG(V2V)-LADEVORRICHTUNG UND VERFAHREN FÜR V2V-LADEN
Europäisches Patentamt | 2025
|