Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Erzeugung einer zusätzlichen Rückstellkraft am Gaspedal (1) für Kraftfahrzeuge, wobei das Gaspedal (1) zwischen einer Nullstellung und einem Vollanschlag entlang eines vorgegebenen Verstellwegs beweglich ist und eine Rückstellfeder in Richtung der Nullstellung wirkt. Dabei ist ein sich mit dem Gaspedal zumindest in einer (R2) der Bewegungsrichtungen mitbewegendes Teil (3), bspw. ein Stößel, Drehrad oder Welle vorgesehen.Zudem ist eine zuschaltbare Freilaufvorrichtung (4) dergestalt vorgesehen, dass diese im inaktiven Zustand der Freilaufvorrichtung (4) die Bewegung in beide Richtungen (R1,R2) zulässt im zugeschalteten Zustand die Bewegung des mitbewegenden Teils in Richtung der Nullstellung (R2) zulässt, in Gegenrichtung (R1) jedoch mit der zusätzlichen Rückstellkraft behindert. Die Freilaufvorrichtung (4) kann beispielsweise ein Sperrklinken-Freilauf, Rollenfreilauf, Klemmkörper-Freilauf oder Federwickel-Freilauf sein.


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    Titel :

    Vorrichtung zur Erzeugung einer zusätzlichen Rückstellkraft am Gaspedal


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.01.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / G05G CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY , Steuer- oder Regelvorrichtungen oder Steuer- oder Regelsysteme gekennzeichnet ausschließlich durch mechanische Einzelheiten



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