Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, wobei während der Fahrt von einem Fahrerassistenzsystemein Bremsleuchtenzustand, der mindestens einer leuchtenden Bremsleuchte mindestens eines vorausfahrenden Fahrzeugs entspricht, erkannt wird;mindestens ein für ein Abbremsen des eigenen Kraftfahrzeugs relevanter, vom Bremsleuchtenzustand vorausfahrender Fahrzeuge unabhängiger Fahrsituationsparameter bereitgestellt wird;bei Erkennung des Bremsleuchtenzustands ein Vorzugsfahrmodus des eigenen Kraftfahrzeugs aus den Fahrmodi• Segelbetrieb und• Schubbetrieb und/oder zusätzlichem Abbremsvorgang des eigenen Kraftfahrzeugs ermittelt wird, wobei abhängig von dem bereitgestellten mindestens einen Fahrsituationsparameter eine Segelbetriebszulässigkeitsbedingung geprüft und bei deren Erfüllung ein Segelbetrieb als Vorzugsfahrmodus ermittelt wird;und wobeidas eigene Kraftfahrzeug auf einem vorausliegenden Streckenabschnitt in dem ermittelten Vorzugsfahrmodus betrieben wird.
Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
2019-01-10
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2023
|Europäisches Patentamt | 2018
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