Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung (10) zur Verwendung mit wenigstens zwei ersten Aktuatoren (11), einer Pumpe (20) und einer Druckfluidsenke (13), wobei jedem ersten Aktuator (11) ein erstes Steuerventil (30) und eine erste Druckwaage (40) zugeordnet sind, wobei jedes erste Steuerventil (30) jeweils eine verstellbare erste Blende (31) aufweist, mit welcher die Bewegungsgeschwindigkeit des betreffenden ersten Aktuators (11) einstellbar ist.Erfindungsgemäß ist den ersten Aktuatoren (11) ein gemeinsamer Stromregler (60) zugeordnet, wobei jedem ersten Aktuator ein Fluidströmungspfad zugeordnet ist, welcher ausgehend von der Pumpe (20), weiter über die jeweilige erste Blende (31), weiter über die jeweilige erste Druckwaage (40), weiter über den jeweiligen ersten Aktuator (11), weiter über den gemeinsamen Stromregler (60) zur Druckfluidsenke (13) führt, wobei die erste Druckwaage (40) so eingerichtet ist, dass sie einen Druck zwischen sich und der betreffenden ersten Blende (31) auf einen höchsten Lastdruck (42) einregelt, welcher ausschließlich unter Einbeziehung aller erster Aktuatoren (11) gebildet wird.


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    Titel :

    Ventilanordnung für einen Fahrantrieb


    Beteiligte:
    MAYER JOCHEN (Autor:in) / REINHARD JOCHEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-12-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F15B SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL , Druckmittelbetriebene Systeme allgemein / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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