Es wird eine Lade-Schnittstelle (101) für ein Fahrzeug (100) beschrieben. Die Lade-Schnittstelle (101) umfasst ein Gehäuse (300) mit einer Frontseite (305). Außerdem umfasst die Lade-Schnittstelle (101) zumindest zwei an der Frontseite (305) des Gehäuses (300) angeordnete Leistungs-Kontaktteile (206, 207), über die elektrische Energie zum Laden eines elektrischen Energiespeichers des Fahrzeugs (100) übertragen werden kann. Die Lade-Schnittstelle (101) umfasst ferner eine kanalförmige Öffnung (301), die sich von der Frontseite (305) des Gehäuses (300) her in das Innere des Gehäuses (300) erstreckt, sowie einen in der Öffnung (301) beweglich angeordneten Stift (302), der durch eine von der Frontseite (305) her kommenden Kraft aus einer Basisstellung (311) in eine zweite Stellung (312) überführt werden kann. Außerdem umfasst die Lade-Schnittstelle (101) zumindest ein Mittel (330, 340, 351, 352, 360) zur Ermittlung von Stellungs-Information, die anzeigt, ob sich der Stift (302) in der Basisstellung (311) oder in der zweiten Stellung (312) befindet. Des Weiteren umfasst die Lade-Schnittstelle (101) eine Steuereinheit (320), die eingerichtet ist, auf Basis der Stellungs-Information einen Betriebszustand der Lade-Schnittstelle (101) zu bestimmen.


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    Titel :

    Lade-Schnittstelle für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    AHRENS PATRICK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    06.12.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01R Elektrisch leitende Verbindungen , ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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