Kälteanlage (10) eines Fahrzeugs mit- einem Kältekreislauf (1) mit einem Expansionsorgan (1.1) und einem Kältemittelverdichter (1.2),- einem ersten Kühlkreislauf (2.1) mit einer ersten thermisch zu konditionierenden Komponente (3.1) des Fahrzeugs und einer ersten Kühlkreispumpe (5.1),- einem den Kältekreislauf (1) mit dem ersten Kühlkreislauf (2.1) thermisch koppelnden Kältemittel-Kühlmittelwärmeübertrager (4), welcher kältemittelseitig zwischen dem Expansionsorgan (1.1) und dem Kältemittelverdichter (1.2) angeordnet ist, und- einem zweiten Kühlkreislauf (2.2) mit einer zweiten thermisch zu konditionierenden Komponente (3.2) und einer zweiten Kühlkreispumpe (5.2), wobeider zweite Kühlkreislauf (2.2) mittels eines einen Zulauf (2.21) und einen Rücklauf (2.22) der zweiten Komponente (3.2) verbindenden Kühlmittelleitungsabschnittes (2.20) geschlossen ist,- in dem den Zulauf (2.21) und den Rücklauf (2.22) verbindenden Kühlmittelleitungsabschnitt (2.20) des zweiten Kühlkreislaufs (2.2) die zweite Kühlkreispumpe (5.2) angeordnet ist, und- der zweite Kühlkreislauf (2.2) über den Zulauf (2.21) und den Rücklauf (2.22) der zweiten Komponente (3.2) mit dem ersten Kühlkreislauf (2.1) fluidverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass- zur thermischen Konditionierung einer Fahrzeugkabine des Fahrzeugs die erste thermisch zu konditionierende Komponente (3.1) ein Kühlungs-Wärmeübertrager ist, und- in dem ersten Kühlkreislauf (2.1) eine Ventileinrichtung (6) in Strömungsrichtung dem Kältemittel-Kühlmittelwärmeübertrager (4) nachgeschaltet ist und der Rücklauf (2.22) des zweiten Kühlkreislaufes (2.2) mit dem Kältemittel-Kühlmittelwärmeübertrager (4) fluidverbunden ist oder in dem zweiten Kühlkreislauf (2.2) eine Ventileinrichtung (6) in Strömungsrichtung der zweiten Komponente (3.2) nachgeschaltet ist und der Zulauf (2.21) des zweiten Kühlkreislaufes (2.2) mit dem Kältemittel-Kühlmittelwärmeübertrager (4) stromabwärtsseitig fluidverbunden ist, wobei mit der Ventileinrichtung (6) ein Teilmassenstrom (ṁ1→2) des von dem Kältemittel-Kühlmittelwärmeübertrager (4) gekühlten Kühlmittels aus dem ersten Kühlkreislaufs (2.1) in den zweiten Kühlkreislauf (2.2) oder der aus dem stromaufwärts nach dem Kältemittel-Kühlmittelwärmeübertrager (4) abgezweigte Teilmassenstrom (ṁ1→2) des von dem Kältemittel-Kühlmittelwärmeübertrager (4) gekühlten Kühlmittels aus dem zweiten Kühlkreislauf (2.2) in den ersten Kühlkreislauf (2.1) abzweigbar ist.


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    Titel :

    Kälteanlage eines Fahrzeugs und Verfahren hierzu


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2023-08-31


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht / F01P Kühlung von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder Kraftmaschinen allgemein , COOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL



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