Die Erfindung betrifft einen Aktuator einer Hinterachslenkung für Kraftfahrzeuge, umfassend ein mehrteiliges Gehäuse (2), einen eine Spindel (8a) und eine Spindelmutter (8b) aufweisenden Spindelantrieb (8), ein Wälzlager (7), über welches die Spindelmutter (8b) gegenüber dem Gehäuses (2) abgestützt und axial fixiert ist, sowie einen Elektromotor (3), über welchen die Spindelmutter (8b) in Drehrichtung antreibbar ist.Es wird vorgeschlagen, dass das Gehäuse (2) ein erstes Gehäuseteil (2a), in welchem das Wälzlager (7) angeordnet ist, ein zweites Gehäuseteil und ein drittes Gehäuseteil (2c) aufweist, wobei das dritte Gehäuseteil (2c) im Wesentlichen als Platte (2c) ausgebildet und zwischen dem ersten Gehäuseteil (2a) und dem zweiten Gehäuseteil angeordnet ist.


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    Titel :

    Aktuator einer Hinterachslenkung für Kraftfahrzeuge


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-12-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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