Die Erfindung betrifft eine näherungsweise Bestimmung einer Distanz (d1 bis d6) zwischen einem Funkschlüssel (5), welcher einem Fahrzeug (1) zugeordnet ist, und einer Transceiveranordnung (2 bis 4), welche in oder an dem Fahrzeug (1) angeordnet ist. Im Rahmen eines Ranging-Cycles wird ein erster First Path bezüglich eines ersten Schwellwerts und ein zweiter First Path bezüglich eines höheren zweiten Schwellwerts ermittelt. Basierend auf dieser zweifachen First-Path-Ermittlung werden zwei Distanzen (d1 bis d3 und d4 bis d6) geschätzt.

    The disclosure relates to an approximate determination of a distance between a wireless key which is assigned to a motor vehicle and a transceiver arrangement which is disposed in or on the motor vehicle. In the course of a ranging cycle, a first first path relating to a first threshold value and a second first path relating to a higher, second threshold value are calculated. Two distances are estimated on the basis of this dual first path calculation.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung einer Distanz


    Beteiligte:
    REISINGER THOMAS (Autor:in) / HALLER STEFAN (Autor:in) / KNOBLOCH DANIEL (Autor:in) / KÜCHLER WOLFGANG (Autor:in) / LEONG FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-09-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR BESTIMMUNG EINER DISTANZ ZWISCHEN EINEM FAHRZEUG UND EINER INFRASTRUKTUR-EINRICHTUNG

    NOSTHOFF MICHAEL / BAUER NORBERT / SEIBOTH THOMAS et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    HEINEMANN MICHAEL / BAUER NORBERT / SEIBOTH THOMAS et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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