Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung einer Aufstandskraft (F_auf_HR, F_auf_HL) an einem Nutzfahrzeug (10), welches eine erste Radachse (12) und eine weitere Radachse (14) aufweist, wobei die Aufstandskraft (F_auf_HR, F_auf_HL) an der weiteren Radachse (14) in Abhängigkeit von folgenden Merkmalen ermittelt wird:- einem der weiteren Radachse (14) zugeordneten Antriebsschlupf (s_HR, s_HL), und- einer fahrgrundspezifischen Ermittlungs-Information, welche einen Traktionskoeffizienten in Abhängigkeit eines Antriebsschlupfs wiedergibt.


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung einer Aufstandskraft an einem Nutzfahrzeug


    Beteiligte:
    WOOPEN THOMAS (Autor:in) / FRITZ NORBERT (Autor:in) / GUGEL RAINER (Autor:in) / SCHOTT FLORIAN (Autor:in) / REINMUTH FLORIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    31.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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