Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug in einem ersten Betriebszustand betrieben werden kann, in dem das Fahrzeug hinsichtlich seiner Fahrtbewegungdurch den Fahrer gesteuert wird und in einem zweiten Betriebszustand betrieben werden kann, in dem das Fahrzeug hinsichtlich seiner Fahrtbewegung autonom oder zumindest hochautomatisiert ohne Eingriff des Fahrers geführt wird, wobei eine Fahrerbeobachtungseinrichtung vorgesehen ist, die die Fahrtüchtigkeit des Fahrers detektiert und bei Erkennung der Fahruntüchtigkeit des Fahrers die Fahrzeugsteuerung selbsttätig vom ersten Betriebszustand in den zweiten Betriebszustand umschaltet.

    A device and to a method for controlling a vehicle, the vehicle being capable of being operated in a first operating state in which the vehicle is controlled by the driver with regard to its movement, and being capable of being operated in a second operating state in which the vehicle is guided autonomously or at least in highly automated fashion without intervention by the driver with regard to its movement, a driver observation device being provided that detects the ability of the driver to drive, and, when inability of the driver to drive is recognized, automatically changes over the vehicle controlling from the first operating state to the second operating state.


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    Titel :

    Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-18


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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