Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung von Fahrdrahtverschleiß in einer verkehrstechnischen Anlage, bei dem ein für den Verschleiß repräsentativer Ist-Querschnitt des Fahrdrahts (4) ermittelt wird. Um ein kostengünstiges Verfahren bereitzustellen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zur Ermittlung des Ist-Querschnitts in einem Abschnitt (22) des Fahrdrahts (4) ein Ist-Widerstand des Abschnitts (22) bestimmt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin auch eine Messeinrichtung und ein Fahrzeug.
The invention relates to a method for determining contact wire wear in a traffic system, wherein an actual cross-section of the contact wire (4) is determined, said actual cross-section being representative of the amount of wear. In order to provide a cost-effective method, according to the invention, an actual resistance is determined in a specific portion (22) of the contact wire (4) so as to determine the actual cross-section. The invention also relates to a measurement device and a vehicle.
Verfahren und Messeinrichtung zur Ermittlung von Fahrdrahtverschleiß in einer verkehrstechnischen Anlage
2018-08-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2018
|Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2018
|Organisation der verkehrstechnischen Aufgaben
British Library Conference Proceedings | 1994
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