Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung von Fahrdrahtverschleiß in einer verkehrstechnischen Anlage, bei dem ein für den Verschleiß repräsentativer Ist-Querschnitt des Fahrdrahts (4) ermittelt wird. Um ein kostengünstiges Verfahren bereitzustellen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass zur Ermittlung des Ist-Querschnitts in einem Abschnitt (22) des Fahrdrahts (4) ein Ist-Widerstand des Abschnitts (22) bestimmt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin auch eine Messeinrichtung und ein Fahrzeug.

    The invention relates to a method for determining contact wire wear in a traffic system, wherein an actual cross-section of the contact wire (4) is determined, said actual cross-section being representative of the amount of wear. In order to provide a cost-effective method, according to the invention, an actual resistance is determined in a specific portion (22) of the contact wire (4) so as to determine the actual cross-section. The invention also relates to a measurement device and a vehicle.


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    Titel :

    Verfahren und Messeinrichtung zur Ermittlung von Fahrdrahtverschleiß in einer verkehrstechnischen Anlage


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-08-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / B60M Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge , POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES



    VERFAHREN UND MESSEINRICHTUNG ZUR ERMITTLUNG VON FAHRDRAHTVERSCHLEISS IN EINER VERKEHRSTECHNISCHEN ANLAGE

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    Jendryschik / Forschungsgesellschaft fur Strassen-und Verkehrswesen | British Library Conference Proceedings | 1994