Verfahren zur Bestimmung der Ausblastemperaturen an den Ausströmern Defroster (DF), Personenausströmer (PA) und Fußausströmer (FA) eines automatischen Klimageräts eines Fahrzeugs mit einem Gebläse (GB) zum Erzeugen eines Luftstroms aus Außenluft oder Umluft durch die Klimaanlage, einem Verdampfer (VD) zum Abkühlen des Luftstroms, einer Heizeinrichtung (HZ) zum Erwärmen eines Anteils des abgekühlten Luftstroms, wobei der Anteil zwischen 0% und 100% des abgekühlten Luftstroms beträgt, einer zwischen dem Verdampfer (VD) und der Heizeinrichtung (HZ) angeordneten Temperaturregeleinrichtung (TK), wobei die Temperaturregeleinrichtung (TK) zur Regelung der durch die Heizeinrichtung (HZ) strömenden Luft und der die Heizeinrichtung (HZ) umgehenden Luft dient, einer Mischkammer (MK) zur Mischung der abgekühlten und erwärmten Luft, einem Zentralverteiler (VT) mit einer als Luftverteilklappe wirkenden Zentralklappe (KZT) zum Verteilen der gemischten Luft auf die Personen- und Fußausströmer (PAL, PAR, FAL, FAR) und einer Defrosterklappe (KDF) zum Verteilen der gemischten Luft auf den Defroster (DF), dadurch gekennzeichnet, dassaus der Gebläsespannung und der Position der Temperaturregeleinrichtung (TK) eine Bestimmung des Luftmassenstroms durch die Klimaanlage erfolgt (M1),aus dem ermittelten Luftmassenstrom, der Position der Defrosterklappe (KDF) und der Position der Zentralklappe (KZT) des Zentralverteilers (VT) die Aufteilung des Luftstroms auf die Ausströmer (PAL, PAR, FAL, FAR, DF) ermittelt wird (M3),aus der Temperatur nach dem Verdampfer (VD), der Temperatur nach der Heizeinrichtung (HZ) und der Position der Temperaturregeleinrichtung die Temperatur in der Mischkammer (MK) ermittelt wird (M4),aus der Innenraumtemperatur des Fahrzeugs, der Intensität der Sonneneinstrahlung und der Standzeit des Fahrzeugs eine Abschätzung der Temperatur der Strömungskanäle (SPA, SPF) zu den Ausströmern (PAL, PAR, FAL, FAR, DF) erfolgt (M6), undaus der Aufteilung des Luftstroms auf die Ausströmer (PAL, PAR, FAL, FAR, DF), der Temperatur der Strömungskanäle (SPA, SPF) zu den Ausströmern und der Temperatur in der Mischkammer (MK) die Temperatur des Luftstroms an den Ausströmern (PAL, PAR, FAL, FAR, DF) errechnet wird, wobei die thermische Wechselwirkung und die Strömungsdynamik der Luftströme zu den Ausströmern (PAL, PAR, FAL, FAR, DF) berücksichtigt wird, indem die thermische Wechselwirkung zwischen Luftstrom und Strömungskanal und deren Strömungsdynamik durch ein PT1-Glied beschrieben werden (M5).


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Ausblastemperaturen einer automatischen Klimaanlage eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    POLET TOBIAS (Autor:in) / LEINEWEBER STEFAN (Autor:in) / GUBALKE ANDREAS (Autor:in) / SPOHR MAIK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-11-14


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60H ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING, OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES , Anordnung oder Einbau der Heizung, Kühlung, Lüftung oder anderer Luftbehandlungsvorrichtungen für die Fahrzeugräume für Reisende oder Fracht



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