Eine Steuerung (1) für ein Fahrzeug mit Allradantrieb weist Folgendes auf: eine Transferkupplung (41), die eine Antriebskraft einstellt, einen Detektor, der einen Lenkwinkel eines Lenkrads (15) detektiert, einen Detektor, der ein Gaspedal-Öffnungsausmaß detektiert, einen Detektor, der eine Fahrzeuggeschwindigkeit detektiert, einen Detektor, der eine Motordrehzahl detektiert, einen Detektor, der eine Turbinendrehzahl eines Drehmomentwandlers (22) detektiert, und eine Transferkupplungssteuerung (71), die einen der Transferkupplung (41) zugeführten Hydraulikdruck einstellt und eine Kupplungskraft der Transferkupplung (41) steuert. Wenn eine vorbestimmte Zeitdauer verstrichen ist, seit der das Gaspedal-Offnungsausmaß geringer wird als ein vorbestimmtes Öffnungsausmaß, die Fahrzeuggeschwindigkeit innerhalb eines vorbestimmten Bereichs liegt, eine Abweichung zwischen der Motordrehzahl und der Turbinendrehzahl geringer ist als eine vorbestimmte Drehzahl und der Lenkwinkel gleich einem oder größer als ein erster vorbestimmter Winkel ist, steuert die Transferkupplungssteuerung (71) den Hydraulikdruck zum Reduzieren der Kupplungskraft.
STEUERUNG FÜR EIN FAHRZEUG MIT ALLRADANTRIEB
2018-08-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch