Vorgeschlagen wird eine Antriebs- und Nachstellvorrichtung für eine Trommelbremse einer Nutzfahrzeugachse, mit einer sich längs des Achskörpers (1) der Nutzfahrzeugachse erstreckenden, an ihrem einen Ende mit einem Spreiznocken zum Spreizen der Bremsbacken versehenen Bremsnockenwelle (2), einem an dem anderen Ende der Bremsnockenwelle (2) angeordneten Nachsteller (3), einem über den Nachsteller (3) mit der Bremsnockenwelle (2) in Antriebsverbindung stehenden druckmittelbetätigten Bremszylinder (4) und mit einer Befestigungseinrichtung für die achsfeste Positionierung des Bremszylinders (4) und einer Drehlagerung der Bremsnockenwelle.Um eine solche Antriebs- und Nachstellvorrichtung zu schaffen, mit der flexibel auf Kundenwünsche reagiert werden kann und eine modulartige Montage der Antriebs- und Nachstellvorrichtung ermöglicht wird ist vorgesehen, dass die Befestigungseinrichtung gebildet ist aus einer Anschlusskonsole (8), an der ein Befestigungsmaul (13) ausgebildet ist und an der außerdem die Bremsnockenwelle (2) drehbar gelagert und/oder der Bremszylinder (4) befestigt ist, und aus einer schalenförmigen Befestigungsschelle (9), wobei das Befestigungsmaul (13) und die Befestigungsschelle (9) mit ihren dem Achskörper (1) zugewandten Innenseiten zumindest teilweise gegen einen Längsabschnitt des Achskörpers (1) abgestützt sind und die Anschlusskonsole (8) mit der Befestigungsschelle (9) verschraubt ist.


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    Titel :

    Antriebs- und Nachstellvorrichtung einer Trommelbremse


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



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