Ein Transformator (1) zur Verwendung in einem Schienenfahrzeug und/ oder für Bahnanwendungen, umfassend einen Kern (2), welcher zumindest abschnittsweise von mindestens einer Spule (3, 4) umgeben ist, ist im Hinblick auf die Aufgabe, einen Transformator anzugeben, bei welchem die Geometrie einer Spule möglichst variabel wählbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kern (2) aus einzelnen Segmenten gefertigt ist, wobei die Gesamtquerschnittsfläche (2c) des Kerns (2) größer als die oder gleich der Summe der Einzelquerschnittsflächen (2a, 2b, 2ab) der Segmente ist und wobei zumindest zwei Einzelquerschnittsflächen (2a, 2b, 2ab) in ihrer Größe und/ oder ihrer geometrischen Form voneinander und/ oder von der Gesamtquerschnittsfläche (2c) abweichen.

    A transformer for use in a rail vehicle and/or for rail applications, including a core which is at least partially surrounded by at least one coil is, with regard to the objective of providing a transformer in which the geometry of a coil can be selected to be as variable as possible, characterized in that the core is produced from individual segments, wherein the total cross-sectional surface-area of the core is greater than or equal to the sum of the individual cross-sectional surface-areas of the segments and wherein at least two individual cross-sectional surface-areas differ from each other and/or from the total cross-sectional surface-area in terms of their size and/or geometric shape.


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    Titel :

    Transformator zur Verwendung in einem Schienenfahrzeug


    Beteiligte:
    CORNELIUS FRANK (Autor:in) / MÖNIG WOLFGANG (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-05-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01F MAGNETS , Magnete / B61C Lokomotiven , LOCOMOTIVES



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