Ablageeinrichtung (1) im Innenraum eines Kraftfahrzeugs, mit einem Paket (3) von Lamellen (4-9), das zwischen einer Staustellung und einer Nutzstellung bewegbar ist, wobei sich die Lamellen (4-9) quer zur Bewegungsrichtung erstrecken und relativ zueinander bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende des Lamellenpakets (3) an einer Zentrierwelle (25) befestigt ist, die mittig in einem Gehäuse (10) angeordnet ist, wobei das Gehäuse (10) einen Gehäusegrundkörper (13) umfasst, der sich in einer Umfangsrichtung um die Zentrierwelle (25) herum erstreckt und einen Aufnahmeraum für das Lamellenpaket (3) in der Staustellung darstellt, wobei das Gehäuse (10) zwei Gehäusedeckel (14,15) umfasst, die den Gehäusegrundkörper (13) an den Enden der Zentrierwelle (25) abschließen, wobei an mindestens einem durch einen der Gehäusedeckel (14,15) aus dem Gehäuse herausragenden Ende (26) der Zentrierwelle (25) eine vorgespannte Federeinrichtung (16) angreift, wobei die Federeinrichtung (16) als Spiralfeder (17) ausgeführt und an dem Gehäusedeckel (15) befestigt ist, wobei in dem Gehäuse (10) eine Führungs- und Abstützeinrichtung (30) für das Lamellenpaket (3) angeordnet ist, die mindestens drei Stützrollen (31-33) umfasst, die an dem Lamellenpaket (3) anliegen, wobei die Führungs- und Abstützeinrichtung (30) mindestens eine Antriebsrolle (34) umfasst, die reibschlüssig mit dem Lamellenpaket (3) verbunden ist.


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    Titel :

    Ablageeinrichtung


    Beteiligte:
    MEYER CLAUS (Autor:in) / LANGE NORMAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    28.05.2025


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet



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