Verfahren und Systeme zum Erkennen eines medizinischen Notfalls hinsichtlich eines Fahrers eines Fahrzeugs werden beschrieben. Verschiedene Daten, wie biophysikalische Daten des Fahrers vor Ort, eine medizinische Historie des Fahrers, und Bewegungsdaten des Fahrzeugs vor Ort werden eingesetzt, um einen möglichen medizinischen Notfall zu bestimmen. Falls ein medizinischer Notfall erkannt wird, bestimmt das System den Schweregrad des Notfalls und nimmt eine geeignete Steuerung des Fahrzeugs vor. Wenn der medizinische Notfall nicht lebensbedrohlich ist, kann das System das Fahrzeug zu einem sicheren Bereich fahren, das Fahrzeug parken und dann Hilfe von Notfalldienstanbietern (z. B. Ambulanz und Polizei) anfordern. Wenn der medizinische Notfall ernst ist (z. B. lebensbedrohlich), kann das System das Fahrzeug zu einem EMS(Emergency Medical Service (=Notarztdienst))-privilegierten Fahrzeug verändern und das Fahrzeug zu einem Notfalldienstanbieter fahren.

    Methods and systems for detecting a medical emergency related to the driver of a vehicle are described. Various data, such as in-situ biophysical data of the driver, a medical history of the driver, and in-situ motion data of the vehicle, are employed to determine a possible medical emergency. In an event that a medical emergency is detected, the system determines the severity of the emergency and takes appropriate control of the vehicle. If the medical emergency is not life-threatening, the system may drive the vehicle to a safe area, park the vehicle, and then request help from emergency service providers (e.g., ambulance and police). If the medical emergency is severe (e.g., life-threatening), the system may transition the vehicle to an EMS (Emergency Medical Service)-privileged vehicle and autonomously drive the vehicle to an emergency service provider.


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    Titel :

    NOTFALLEVAKUIERUNG MITTELS AUTONOMEN FAHRENS


    Beteiligte:
    REGMI SAGAR KUMAR (Autor:in) / ATHAVALE SHOUNAK (Autor:in) / CARPENTER OWEN (Autor:in) / MARX KEVIN (Autor:in) / KANNA SRILAXMI (Autor:in) / XU CANDICE (Autor:in) / KANNAPPA MEIYAPPAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-05-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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