Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der externen Versorgung eines Flugobjekts mit gekühlter oder erwärmter Luft über einen Schlauch. Der Schlauch soll robust gegenüber den auf den Schlauch wirkenden Einflüssen von außen sein und gleichzeitig leicht genug sein, um ihn bedienen zu können. Vorgeschlagen wird ein Schlauch zum Leiten eines in einer Kühl- oder Heizeinheit gekühlten oder erwärmten Gases an einen Abschnitt eines Flugobjekts. Der Schlauch 1 weist eine Schlauchwand 2 mit einer Schlauchwandaußenseite 25 und einer Schlauchwandinnenseite 26 auf. Die Schlauchwand 2 umfasst eine äußere Tragschicht 10 und eine innere Tragschicht 14, wobei die innere Tragschicht 14 dem Inneren i des Schlauches 1 zugewandt ist und die äußere Tragschicht 10 in Richtung der Umgebung des Schlauches 1 orientiert ist. Die Schlauchwand 2 umfasst eine thermisch isolierende Schicht 11, 12, 13, die zwischen der äußeren Tragschicht 10 und der inneren Tragschicht 14 angeordnet ist und eine thermische Isolierung zwischen dem Inneren i des Schlauches 1 und der Umgebung a des Schlauches 1 verursacht. Die Schlauchwand 2 umfasst Eine äußere Sperrschicht 10a, die auf der äußeren Tragschicht 10 angeordnet ist und durch die ein Stoffaustausch zwischen dem Inneren i des Schlauches 1 und der Umgebung a des Schlauches 1 zumindest reduziert wird. Die Schlauchwand 2 umfasst ein umlaufendes Versteifungselement 35, das die Schlauchwand 2 versteift und ihr eine schlauchförmige Grundform verleiht oder stabilisiert.


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    Titel :

    Schlauch zum Verbinden einer Klimatisierungsanalage mit einem Flugobjekt, Verfahren zur Herstellung eines solchen Schlauches und Verwendung eines Schlauches


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-04-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16L PIPES , Rohre / B64D Ausrüstung für Flugzeuge , EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT



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    ROSE CHRISTOPH DR / KRAMER THOMAS DR / LASCHET MARC DR et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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