Bei einem Verfahren zur Erfassung von Feuchtigkeit auf einer mit einem Fahrzeug befahrenen Fahrbahn, wobei mindestens ein durch Feuchtigkeit auf der Fahrbahn verursachtes Schallsignal mittels mindestens einer an dem Fahrzeug angeordneten Sensorvorrichtung erfasst wird und wobei das erfasste Schallsignal mittels mindestens einer dem Fahrzeug zugeordneten Auswerteeinrichtung ausgewertet wird, ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass zur Auswertung mindestens ein Energiewert von zumindest einem Signalabschnitt des erfassten Schallsignals berechnet wird, dass der Effektivwert von dem zumindest einem Signalabschnitt berechnet wird, dass ein Formfaktor des mindestens einen Signalabschnittes aus dem Quotienten des Effektivwertes und des Energiewertes berechnet wird, dass das Minimum des Energiewertes in dem mindestens einen Signalabschnitt berechnet wird, dass das Maximum des Formfaktors in dem mindestens einen Signalabschnitt bestimmt wird, dass ein Quotient aus dem Minimum des Energiewertes und dem Maximum des Formfaktors gebildet wird und dass dem Quotienten ein Benetzungszustand der Fahrbahn zugeordnet wird.

    In a method for detecting moisture on a road surface used by a vehicle, wherein at least one acoustic signal resulting from the moisture on the road surface is captured by at least one sensor device arranged on said vehicle, and wherein the captured acoustic signal is analysed via at least one analyser associated with said vehicle, it is provided according to the invention that at least one energy value of at least one signal portion of the captured acoustic signal is calculated for the analysis, that the effective value of the at least one signal portion is calculated, that a shape factor of the at least one signal portion is calculated from the quotient of the effective value and the energy value, that the minimum of the energy value in the at least one signal portion is calculated, that the maximum of the shape factor in the at least one signal portion is determined, that a quotient of the minimum of the energy value and the maximum of the shape factor is created and that said quotient is associated with a degree of wetness of the road surface.


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    Titel :

    Verfahren zur Erfassung von Feuchtigkeit auf einer Fahrbahn


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    04.04.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01H MEASUREMENT OF MECHANICAL VIBRATIONS OR ULTRASONIC, SONIC OR INFRASONIC WAVES , Messen von mechanischen Schwingungen oder Ultraschall-, Schall- oder Infraschallwellen / G01W METEOROLOGY , Meteorologie / G08B SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS , Signalisier- oder Rufsysteme



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