Kraftfahrzeugtüre (100) mit einer Betätigungsvorrichtung (1) für ein Tür-schloss der Kraftfahrzeugtüre, wobei die Betätigungsvorrichtung (1) ein mit einer Hand erfassbares Griffteil (10) auf-weist, wobei das Griffteil (10) mittels eines Mechanismus (20) von einer Ruheposition (P0) in eine Bereitschaftsposition (P1) bewegbar ist und wobei das Griffteil (10) manuell ausgehend von der Bereitschaftsposition (P1) in eine Betätigungsposition (P2) bewegbar ist, wobei die Betätigungsvorrichtung (1) eingerichtet ist, das Türschloss zu betätigen, wenn das Griffteil (10) die Betätigungsposition (P2) erreicht oder erreicht hat, wobei die Betätigungsvorrichtung (1) eine Einrichtung zur Verminderung eines Quer-spiels (s) des Griffteils (10) aufweist, wobei aufgrund der Einrichtung zur Verminderung des Querspiel (30) das Querspiel (s) in der Bereitschaftsposition (P1) gegenüber dem Querspiel (s) in einer Position zwischen der Ruheposition (P0) und der Bereitschaftsposition (P1) vermindert ist, wobei die Einrichtung zur Verminderung des Querspiels (30) des Griffteils (10) eingerichtet ist, die Verminderung des Querspiels (s) in der Bereitschaftsposition (P2) wieder ganz oder teilweise rückgängig zu machen, wenn das Griffteil (10) von der Bereitschaftsposition (P1) in die Betätigungsposition (P2) bewegt wird.Betätigungsvorrichtung der vorgenannten Kraftfahrzeugtüre.

    An actuating device, for a motor vehicle door lock, having a handle part grippable by one hand and being movable by a mechanism from a rest position into a standby position, and being movable manually into an actuating position starting from the standby position, the actuating device configured to actuate the door lock if the handle part reaches the actuating position, the actuating device having a device for reducing a transverse play of the handle parts such that the transverse play in the standby position is reduced with respect to the transverse play in a position between the rest position and the standby position, the device for reducing the transverse play configured to completely or partially cancel again the reduction of the transverse play in the standby position if the handle part is moved from the standby position into the actuating position.


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    Titel :

    Betätigungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeugtüre mit Einrichtung zur Verminderung des Querspiels eines Flush-Door-Handles mit erweiterten Einsatzmöglichkeiten


    Beteiligte:
    WILKE ZSOLT (Autor:in) / SEUBERT MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-11


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    E05B LOCKS , Schlösser / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge



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