Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Parkassistenzvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einem a) Ermitteln eines Positionsbereiches (4), in welchem sich das Kraftfahrzeug (1) aufhält, mit einer lokalen ersten Ortungsmethode durch eine Ortungseinrichtung (3) der Parkassistenzvorrichtung (2); einem b) Überprüfen, ob für den ermittelten Positionsbereich (4) in einer Speichereinrichtung (8) der Parkassistenzvorrichtung (2) zumindest eine Parktrajektorie (9) für ein zumindest teilautomatisiertes Parken des Kraftfahrzeugs (1) hinterlegt ist; einem c) Ermitteln einer Position (5), an welcher sich das Kraftfahrzeug (1) befindet, mit einer von der lokalen ersten Ortungsmethode verschiedenen zweiten Ortungsmethode durch die Ortungseinrichtung (3) ausschließlich bei einem positiven Ergebnis des Überprüfens; und einem d) Bereitstellen einer der zumindest einen Parktrajektorie (9) zugeordneten Parkassistenzfunktion in Abhängigkeit der ermittelten Position (5) des Kraftfahrzeugs (1) durch die Parkassistenzvorrichtung (2), um die zum Betreiben der Parkassistenzvorrichtung (2) erforderliche Rechenleistung zu reduzieren.
Betrieb einer Parkassistenzvorrichtung eines Kraftfahrzeugs mit zwei verschiedenen Ortungsmethoden
2019-02-28
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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