Die Erfindung betrifft eine Solartankstelle zum Laden von elektrisch betriebenen Fahrzeugen sowie zur Teilnahme am Regelenergiemarkt, umfassend ein Solarmodul zur Erzeugung von elektrischer Energie, einen Energiespeicher, eine Schnellladestation für wenigstens ein elektrisch betriebenes Fahrzeug und einen bidirektionalen Netzanschluss zur Entnahme sowie zum Einspeisen von elektrischer Energie in das Leitungsnetz der Stromversorgung. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Solartankstelle. Um eine Solartankstelle bereitzustellen, die einen besonders wirtschaftlichen, zuverlässigen und unterbrechungsfreien Betrieb der Solartankstelle ermöglichen, wobei die Solartankstelle zugleich eine erhöhte Unabhängigkeit von einer externen Stromversorgung aus dem Leitungsnetz eines Stromversorgers aufweist und darüber hinaus aktiv und selbsttätig zu einer Stabilisierung des Leitungsnetzes beitragen kann, ist vorgesehen, dass ein Netzfrequenzmessgerät mit einer Messfrequenz von wenigstens 1 mHz sowie eine Vorrichtung zum Energiemanagement zur Steuerung des Energieflusses zwischen dem Solarmodul (2), dem Energiespeicher, dem Leitungsnetz der Stromversorgung vorgesehen ist, wobei mittels der Vorrichtung zum Energiemanagement in Abhängigkeit der mit dem Netzfrequenzmessgerät gemessenen Netzfrequenz eine Einspeisung aus dem Energiespeicher und dem Solarmodul (2) in das Leitungsnetz der Stromversorgung sowie eine Entnahme aus dem Leitungsnetz in den Energiespeicher steuerbar ist.
Bidirektionale Solartankstelle sowie Verfahren zum Betrieb einer Solartankstelle
2019-02-21
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
INTEGRIERTE BIDIREKTIONALE ANLASSERGENERATORVORRICHTUNG
Europäisches Patentamt | 2020
|VERFAHREN UND SYSTEME FÜR UNIDIREKTIONALE UND BIDIREKTIONALE KOMMUNIKATION
Europäisches Patentamt | 2018
|Verfahren zum Betrieb einer Ladevorrichtung sowie Ladevorrichtung
Europäisches Patentamt | 2022
|Bremsanlage sowie Verfahren zum Betrieb einer Bremsanlage
Europäisches Patentamt | 2018
|