Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinheit (100) zum beweglichen Befestigen einer Luftfahrzeugkomponente (300) an einer Tragstruktur (400) eines Luftfahrzeugs (500). Die Befestigungseinheit (100) weist ein Anschlusselement (5) mit einer Ausnehmung (5a) auf. Die Befestigungseinheit (100) weist ferner einen ersten Tragarm (1) mit einem ersten Ende (1a) zum Verbinden mit der Tragstruktur (400) des Luftfahrzeugs (500) und einem zweiten Ende (1b) zum Verbinden mit dem Anschlusselement (5) auf. Die Befestigungseinheit (100) weist ferner einen zweiten Tragarm (2) mit einem ersten Ende (2a) zum Verbinden mit der Tragstruktur (400) des Luftfahrzeugs (500) und einem zweiten Ende (2b) zum Verbinden mit dem Anschlusselement (5) auf. Der erste Tragarm (1) und der zweite Tragarm (2) sind derart angeordnet, dass ein Abstand (d) zwischen dem ersten Ende (1a) des ersten Tragarms (1) und dem ersten Ende (2a) des zweiten Tragarms (2) größer ist als ein Abstand (e) zwischen dem zweiten Ende (1b) des ersten Tragarms (1) und dem zweiten Ende (2b) des zweiten Tragarms (2). Der erste Tragarm (1) ist zumindest teilweise mittels eines Umformverfahrens hergestellt. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung einer Befestigungseinheit (100) zur Befestigung eines Seitenruders (300) an einer Tragstruktur (400) eines Luftfahrzeugs (500) sowie ein Verfahren zum Bereitstellen einer beweglichen Befestigung einer Luftfahrzeugkomponente (300) an einer Tragstruktur (400) eines Luftfahrzeugs.

    The invention relates to a fastening unit (100) for movably fastening an aircraft component (300) to a support structure (400) of an aircraft (500). The fastening unit (100) has a connection element (5) having a hole (5a). The fastening unit (100) also has a first support arm (1) having a first end (1a) for connecting to the support structure (400) of the aircraft (500) and having a second end (1b) for connecting to the connection element (5). The fastening unit (100) also has a second support arm (2) having a first end in (2a) for connecting to the support structure (400) of the aircraft (500) and having a second end (2b) for connecting to the connection element (5). The first support arm (1) and the second support arm (2) are arranged in such a way that a distance (d) between the first end (1a) of the first support arm (1) and the first end (2a) of the second support arm (2) is greater than a distance (e) between the second end (1b) of the first support arm (1) and the second end (2b) of the second support arm (2). The first support arm (1) is produced at least partly by means of a deformation method. The invention further relates to the use of a fastening unit (100) for fastening a rudder (300) to a support structure (400) of an aircraft (500) and to a method for providing movable fastening of an aircraft component (300) to support structure (400) of an aircraft.


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    Titel :

    Befestigungseinheit zum beweglichen Befestigen einer Luftfahrzeugkomponente an einer Tragstruktur eines Luftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    31.01.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B64C AEROPLANES , Flugzeuge



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