Systeme und Verfahren zum Reduzieren der Wahrnehmung von Übergängen vom Schalten eines Getriebes aus dem Leerlauf in die Fahrtstellung werden beschrieben. In einem Beispiel wird das Getriebe als Reaktion auf eine Bremspedalbewegung aus dem Leerlauf in die Fahrtstellung geschaltet, bevor das Bremspedal vollständig losgelassen wird, sodass der Zeitpunkt für das Unterdrucksetzen von Kupplungen und das Ineingriffnehmen eines Vorwärtsgangs vorgeschoben wird, um aufzutreten, während das Bremspedal noch immer betätigt wird.

    Systems and methods for reducing perception of transitions from shifting a transmission from neutral to drive are described. In one example, the transmission is shifted from neutral to drive in response to brake pedal motion before the brake pedal is fully released so that timing of pressurizing clutches and engaging a forward gear is advanced to occur while the brake pedal is still applied.


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    Titel :

    VERFAHREN UND SYSTEME ZUM BETREIBEN EINES FAHRZEUGS


    Beteiligte:
    CUNNINGHAM RALPH WAYNE (Autor:in) / DAI ZHENGYU (Autor:in) / XU YANG (Autor:in) / ATLURI SATHISH (Autor:in) / PURSIFULL ROSS DYKSTRA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    15.02.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    VERFAHREN UND SYSTEME ZUM BETREIBEN EINER PERIPHERIEVORRICHTUNG EINES FAHRZEUGS

    MOFFATT BENJAMIN / SALSBURY IAN / JAWAD YASMIN et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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