System zum Erfassen einer Profiltiefe (a) eines Fahrzeugreifens (20), umfassend:- einen vulkanisierten Fahrzeugreifen (20);- mindestens einen Sensor (10) in einer Kanalbohrung durch eine Lauffläche (21) des Fahrzeugreifens (20), umfassend:ein Trägerelement (11) aus einem Elastomermaterial, welches unterschiedlich zu dem Material des vulkanisierten Fahrzeugreifens (20) ist, wobei eine Oberseite (12) des Trägerelements (11) plan mit einer Lauffläche (21) des Fahrzeugreifens (20) abschließt; undmindestens zwei elektrisch leitende Drähte (14, 15), welche sich in unterschiedlichen vorgegebenen Profiltiefen (a1, a2) zu der Oberseite (12) des Trägerelements (11) in dem Trägerelement (11) befinden und durchtrennt werden, wenn die Oberseite (12) des Trägerelements (11) zusammen mit Profilelementen (23) der Lauffläche (21) im Fahrbetrieb weiter als die entsprechende vorgegebene Profiltiefe (al, a2) abgetragen wird;- ein lokales Steuergerät (30), welches auf einer Innenseite des Fahrzeugreifens (20) befestigt ist, und welches über elektrische Verbindungen (24) mit dem mindestens einen Sensor (10) verbunden ist, wobei das lokale Steuergerät (30) von dem mindestens einen Sensor (10) Sensorsignale zur Bestimmung der Profiltiefe (a) des Fahrzeugreifens (20) bezieht.


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    Titel :

    Kontinuierliche Profiltiefenerkennung bei Fahrzeugreifen


    Beteiligte:
    BECHTOLD RALF (Autor:in) / BECHTOLD DAMARIS (Autor:in) / ROUGHANI AMIR (Autor:in) / NECKER FRANK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.10.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



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