Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Reduzierung von Unfallfolgen bei Fahrzeugen, insbesondere zur Reduzierung von Personenschäden bei Terrorakten mit Fahrzeugen. Die Vorrichtung (1) zur Reduzierung von Unfallfolgen bei Fahrzeugen umfasst: eine Unfall-Sensoreinrichtung (2) und eine manuell betätigbare Freigabeeinrichtung (9), die an einer Stelle des Fahrzeugs angeordnet ist, die vom Fahrersitzplatz aus, ohne auszusteigen, nicht erreichbar ist. Die Vorrichtung umfasst ferner eine Steuereinrichtung (10), die ausgebildet ist, von der Unfall-Sensoreinrichtung (2) erzeugte Signale auszuwerten und zu bestimmen, ob eine Crash- und/oder Unfallsituation vorliegt, und bei Vorliegen einer Crash- und/oder Unfallsituation mindestens eine Funktion, die für die Weiterfahrt des Kraftfahrzeugs erforderlich ist, zu blockieren. Die Vorrichtung ist ferner ausgeführt, die Blockierung der mindestens einen Funktion, die für die Weiterfahrt des Kraftfahrzeugs erforderlich ist, erst nach einer manuellen Betätigung der Freigabeeinrichtung aufzuheben.
Vorrichtung zur Reduzierung von Unfallfolgen bei Fahrzeugen
17.01.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
VORRICHTUNG ZUR REDUZIERUNG VON UNFALLFOLGEN BEI FAHRZEUGEN
Europäisches Patentamt | 2019
|Verfahren und Vorrichtung zur Reduzierung von Unfallfolgen für Personen in einem Kraftfahrzeug
Europäisches Patentamt | 2020
|Kraftfahrwesen | 1978
|Versorgung psychischer Unfallfolgen
SLUB | 2019
|Versorgung psychischer Unfallfolgen
ELBA - Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) | 2019
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