Die Erfindung betrifft einen Stabilisator (1) zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs, umfassend zwei Endbereiche (2, 3), die mit Rädern (4, 5) des Kraftfahrzeugs in Wirkverbindung stehen, wobei der Stabilisator (1) einen ersten Abschnitt (6) und einen zweiten Abschnitt (7) aufweist, wobei zwischen den beiden Abschnitten eine Kupplungseinrichtung (8) angeordnet ist, die wahlweise eine relative Verdrehung der beiden Abschnitte (6, 7) um eine Längsachse (a) der Kupplungseinrichtung (8) erlaubt oder verhindert. Um eine leichte und klein bauende Lösung zur Verfügung zu stellen, sieht die Erfindung vor, dass die Kupplungseinrichtung (8) umfasst: ein Kupplungselement (9), welches entlang der Längsachse (a) der Kupplungseinrichtung (8) translatorisch verschieblich ist, einen Motor (10), mit dem das Kupplungselement (9) translatorisch verschoben werden kann, wobei der Motor (10) ein Ritzel (11) antreibt, welches mit einer Zahnstange (12) kämmt, die an einer äußeren Oberfläche des Kupplungselements (9) angeordnet oder eingearbeitet ist.


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    Titel :

    Stabilisator zur Beeinflussung einer Wankbewegung eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    03.01.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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