Die Offenbarung umfasst Implementierungen für ein Schätzen eines Vorhandenseins einer Behinderung auf einer Straße unter Verwendung von drahtlosen Fahrzeugdaten. Das Verfahren kann ein Empfangen einer Dedicated-Short-Range-Communication-Nachricht (“DSRC-”Nachricht) umfassen, die Weghistoriendaten umfasst, die einen Weg eines ersten mit DSRC ausgestatteten Fahrzeugs mit einer Genauigkeit auf Fahrspurebene über eine Vielzahl von unterschiedlichen Zeiten, während das erste mit DSRC ausgestattete Fahrzeug auf einer Straße fährt, beschreiben. Das Verfahren kann ein Bestimmen eines Vorhandenseins einer Behinderung auf einer spezifischen Fahrspur der Straße auf der Grundlage der Weghistoriendaten umfassen. Die Behinderung kann durch die Weghistoriendaten angezeigt werden, weil die Weghistoriendaten anzeigen, dass eine Behinderung den Weg des ersten mit DSRC ausgestatteten Fahrzeugs beeinflusst hat, während es auf der spezifischen Fahrspur der Straße fährt. Das Verfahren kann eine Empfehlung an einen Fahrer eines zweiten mit DSRC ausgestatteten Fahrzeugs umfassen. Die Empfehlung kann das Vorhandensein der Behinderung auf der spezifischen Fahrspur beschreiben.


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    Titel :

    VERKEHRSBEHINDERUNGSBENACHRICHTIGUNGSSYSTEM, DAS AUF DRAHTLOSEN FAHRZEUGDATEN BERUHT


    Beteiligte:
    LU HONGSHENG (Autor:in) / BANSAL GAURAV (Autor:in) / KENNEY JOHN (Autor:in) / NAKANISHI TORU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    21.12.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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