Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Rettung eines Schiffbrüchigen aus Seenot mit folgenden Merkmalen:a) Ein geografisch ortbarer Sender (4) ist dafür vorgesehen von einem Schiffbrüchigen (3) mitgeführt zu werden, wobei der Sender (4) über wenigstens eine Frequenz ein Rettungssignal aussendet, das eine Information über die geografische Position seines Rettungsortes (B) enthält;b) Ein Wasserscooter (5) besitzt wenigstens einen Antrieb (8) und eine Steuereinheit zur Anpassung der Fahrtrichtung und zur Anpassung der Fahrtgeschwindigkeit in Abhängigkeit von dem ortbaren Rettungssignal, um den Wasserscooter (5) automatisiert zu dem ortbaren Sender (4) zu bewegen;c) Der Wasserscooter (5) besitzt eine Speichereinheit, in welcher eine nach Erreichen des Schiffbrüchigen (3) anzusteuernde, aktualisierbare Zielposition (A) gespeichert ist;d) Der Wasserscooter (5) weist einen Sender (6) auf, der bei Aktivierung des Wasserscooters (5) ein automatisches Identifikationssignal (AIS) und/oder ein DSC-Signal mit Positionsdaten aussendet.
Anordnung und Verfahren zur Rettung Schiffbrüchiger
2018-11-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B63C LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS , Zuwasserlassen, Trockenstellen, Docken oder Bergen von Schiffen |
Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1990
|Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Online Contents | 2001
Jahrbuch und Tätigkeitsbericht / Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1950 - 2006
|70 Jahre Seerettungswerk der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger : 1865 - 1935
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1935