Ein System und Verfahren zum Betreiben eines automatischen Start/Stopp-Systems in einem Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor, Automatikgetriebe und Drehmomentwandler mit einer Laufrad-Ausrückkupplung ist offenbart. Ein Steuergerät kann ein Motor-Start/Stopp-System dadurch umsetzen, dass der Motor zu entsprechenden Zeitpunkten durch Stoppen der Kraftstoffzufuhr abgeschaltet und der Motor wieder gestartet wird, wenn Vortrieb benötigt wird. Während eines Motor-Start/Stopp-Ereignisses wird der Motor automatisch abgeschaltet und die Laufrad-Kupplung des Drehmomentwandlers kann ausgekuppelt werden, um das Laufrad und den Motor zu entkoppeln und dadurch den Kraftstoffverbrauch oder Schadstoffausstoß zu verringern.
A system and method for operating an automatic start/stop system in a motor vehicle having an internal combustion engine, an automatic transmission and a torque converter with an impeller disconnect clutch is disclosed. A controller may implement an engine start/stop system by, at appropriate times, stopping engine by halting fuel and restarting engine when propulsion is needed. During an engine start/stop event, the engine is automatically shut down and the impeller clutch of the torque converter may be disengaged to decouple the impeller and the engine to provide for fuel and emissions savings.
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES AUTOMATISCHEN START/STOPP-SYSTEMS IN EINEM FAHRZEUG MIT DREHMOMENTWANDLER
2017-11-09
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2017
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