Die vorliegende Erfindung betrifft zunächst einen Flansch für einen geteilten Wankstabilisator eines Kraftfahrzeuges. Der Flansch ist zur Übertragung eines Drehmomentes zwischen einer Aktuatoreinheit des Wankstabilisators und einem Drehstab (06) des Wankstabilisators ausgebildet. Der Flansch ist in einer axialen Richtung in einen Flanschteller (01) und in einen Flanschstutzen (02) geteilt. Erfindungsgemäß bestehen der Flanschteller (01) und der Flanschstutzen (02) aus unterschiedlichen Werkstoffen. Der Flanschteller (01) und der Flanschstutzen (02) sind durch eine stoffschlüssige Verbindung (03) fest miteinander verbunden. Im Weiteren betrifft die Erfindung einen Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug. Der Wankstabilisator dient zum Vermeiden von Wankbewegungen des Kraftfahrzeuges.
Geteilter Wankstabilisator und Flansch hierfür
2018-10-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |
Flansch für einen Wankstabilisator und zugehöriger Wankstabilisator
Europäisches Patentamt | 2016
|Flansch und Wankstabilisator mit einem derartigen Flansch
Europäisches Patentamt | 2016
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