Die Erfindung betrifft eine Ladestation (1) zum Bereitstellen elektrischer Energie für ein elektrisch betreibbares Fahrzeug (23) umfassend ein Vorrichtungsgehäuse (8), umfassend ein Steckelement (6), umfassend eine zu dem Steckelement (6) geführte Ladeleitung (5), umfassend ein der Ladestation (1) zugeordnetes Schaltelement (4), umfassend einen Energiezähler (3) und umfassend eine mit dem Schaltelement (4) in einer Wirkverbindung stehenden Zentralsteuereinheit (2) mit einem Zentralprozessor und mit einer Betätigungseinrichtung, wobei die Betätigungseinrichtung ausgebildet ist zum Entgegennehmen eines Betätigungssignals (25), wobei die Zentralsteuereinheit (2) ausgebildet ist zum Schalten des Schaltelements (4) derart, dass der Ladevorgang in Abhängigkeit des Betätigungssignals (25) aktiviert und/oder deaktiviert wird, wobei der Energiezähler (3) als ein geeichter Energiezähler (3) ausgebildet ist und in dem Vorrichtungsgehäuse (8) ein Sicherheitsmodul (10) mit einem separaten Sicherheitsgehäuse (19), mit einem in dem Sicherheitsgehäuse (19) angeordneten Sicherheitsdatenspeicher (12), mit einem in dem Sicherheitsgehäuse (19) angeordneten Sicherheitsprozessor (11), mit einer von dem Sicherheitsgehäuse (19) umgriffenen Datenanzeigeeinrichtung (17), mit einer dem Sicherheitsgehäuse (19) zugeordneten ersten Datenleitungsschnittstelle (13) und mit einer dem Sicherheitsgehäuse (19) zugeordneten zweiten Datenleitungsschnittstelle (15) sowie eine zur Entgegennahme einer an den Sicherheitsprozessor (11) weiterzuleitenden Prüfeingabe ausgebildeten Eingabeeinrichtung (18) vorgesehen sind, wobei die erste Datenleitungsschnittstelle (13) des Sicherheitsmoduls (10) über eine gesicherte Datenleitung (14) mit dem Energiezähler (3) verbunden ist und dem Empfang eines aktuellen Zählerstands des Energiezählers (3) dient, wobei die zweite Datenleitungsschnittstelle (15) des Sicherheitsmoduls (10) über eine Steuerungsleitung (16) mit der Zentralsteuereinheit (2) verbunden ist und wobei die Verbindung des Sicherheitsmoduls (10) mit der Zentralsteuereinheit (2) rückwirkungsfrei ausgebildet ist.


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    Titel :

    Ladestation und Betriebsverfahren hierfür


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-09-13


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / G05B Steuer- oder Regelsysteme allgemein , CONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL



    LADESTATION UND BETRIEBSVERFAHREN HIERFÜR

    KACHOUH CHECRALLAH | Europäisches Patentamt | 2024

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    LADESTATION UND BETRIEBSVERFAHREN HIERFÜR

    KACHOUH CHECRALLAH | Europäisches Patentamt | 2018

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    Ladestation für Elektrofahrzeuge und Betriebsverfahren hierfür

    KACHOUH CHECRALLAH / HINERASKY VEIT / WACHTER MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2018

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    Elektrofahrzeug, Ladestation und Betriebsverfahren

    MIES ROBERT | Europäisches Patentamt | 2023

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    Steuergerät und Betriebsverfahren hierfür

    SCHAUFFELE JOCHEN / NIEMANN HOLGER / WEINGAERTNER MARKUS | Europäisches Patentamt | 2018

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