Unterer Längsträger (602) als Bauteil einer Tragstruktur eines Wagenkastens (1) für ein Schienenfahrzeug, wobei der untere Längsträger (602) als über die gesamte Wagenkastenlänge durchgehendes Mehrkammerhohlprofil mit mindestens zwei Kammern (604) ausgebildet ist und vollständig aus faserverstärktem Kunststoffverbund besteht, wobei die Kammern (604) des Mehrkammerhohlprofils durch Stege (605) voneinander getrennt und von mindestens einer Außenwand (606) umgeben sind, wobei die Stege (605) und Außenwand (606) jeweils aus einer oder mehreren Lagen von faserverstärktem Kunststoffverbund bestehen und die Kammern mit vieleckigem Querschnitt ausgebildet und in den Ecken gerundet ausgeführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der unterer Längsträger (602) zumindest in einem Bereich der Außenwand (606) und / oder des Steges (605) eine lokale Verstärkung aufweist, wobei im Bereich der lokalen Verstärkung des unteren Längsträgers (602) Füllbereiche (609) zwischen einzelnen Lagen des faserverstärkten Kunststoffverbunds und / oder Füllzwickel (610) mit Endlosfasern gefüllt sind.
Unterer Längsträger als Bauteil einer Tragstruktur eines Wagenkastens für ein Schienenfahrzeug zur Personenbeförderung
13.03.2025
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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