Ein Lenkmechanismus mit einem piezoelektrischen Element zum Einstellen von Komponentenabstand und -vorspannung basierend auf Lenkeingaben, Straßeneingaben und Betriebszeit. Das piezoelektrische Element ist zur elektrischen Einstellung im Lenkmechanismus positioniert, so dass der Abstand und die Vorspannung in Reaktion auf Lenkeingaben, Straßeneingaben und Betriebszeit elektrisch eingestellt werden können. Diese Anordnung ermöglicht niedrige Vorspannung und geringe Reibung, wenn das Fahrzeug über ebene Straßenbedingungen gefahren wird. Wenn eine raue Straßenbedingung detektiert wird, können Abstand und Vorspannung elektrisch erhöht werden, um Geräusche zu minimieren. Das offenbarte erfindungsgemäße Konzept kann in einer Vielzahl von Lenkmechanismen Anwendung finden, um NVH zu minimieren oder zu eliminieren, wenn das Fahrzeug über raue Oberflächen gefahren wird. Unter anderem kann das piezoelektrische Element in elektrischen Zahnstangenservolenksystemen oder in elektrischen Schneckenrad-(Lenksäulen-)Servolenksystemen bereitgestellt werden.

    A steering mechanism having a piezoelectric element to adjust component clearance and preload based on steering inputs, road inputs, and time in service. The piezoelectric element positioned in the steering mechanism for electric adjustment so that the clearance and preload can be adjusted electrically in response to steering inputs, road inputs, and time in service. This arrangement allows for low preload and low friction when the vehicle is being driven over smooth road conditions. When a rough road condition is detected both clearance and preload can be electrically increased to minimize noise. The disclosed inventive concept may find application in a variety of steering mechanisms to minimize or eliminate NVH when the vehicle is driven over rough surfaces. Without limitation, the piezoelectric element may be provided in rack and pinion electric power assisted steering systems or in worm and wheel (steering column) electric power assisted steering systems.


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    Titel :

    Abstands- und Vorspannungseinstellung für Lenkmechanismus unter Verwendung piezoelektrischer Elemente


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    03.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Abstands-Warngeraet

    Kraftfahrwesen | 1990



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