Die Erfindung betrifft eine Verbindungseinrichtung für die Anbindung einer Dämpfungseinheit eines Fahrzeugs innerhalb einer Radaufhängung des Fahrzeugs, wobei die Verbindungseinrichtung aufweist einen oberen Anbringungsbereich zum Anbringen der Dämpfungseinheit, der insbesondere wenigstens teilweise einen Aufnahmeraum für die Dämpfungseinheit umgibt, wobei sich der Aufnahmeraum um eine erste Achse als die Dämpfungsachse der Dämpfungseinheit erstreckt, einen unteren Anbringungsbereich für die Ankopplung an den radseitigen Teil der Radaufhängung, wobei der untere Anbringungsbereich insbesondere zwei voneinander beabstandete untere Abschnitte mit einem Anbringungsraum dazwischen aufweist, und einen Zwischenbereich, der den oberen Anbringungsbereich mit dem unteren Anbringungsbereich verbindet, wobei die Haupterstreckung des Zwischenbereichs der Richtung der ersten Achse entspricht, und wobei der Zwischenbereich das Passieren einer Antriebswelle des Fahrzeugs erlaubt, wobei die Verbindungseinrichtung aus einem extrudierten Teil gefertigt ist, dessen Extrudierrichtung die Erstreckungsrichtung des extrudierten Materials ist, welches dann den Zwischenbereich der Verbindungseinrichtung bildet.


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    Titel :

    Verbindungseinrichtung für die Anbindung einer Dämpfungseinheit eines Fahrzeugs innerhalb einer Radaufhängung des Fahrzeugs


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    23.05.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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