Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems eines Fahrzeuges (1), wobei in einer Umgebung des Fahrzeuges (1) befindliche Objekte erfasst werden. Erfindungsgemäß werden eine Trajektorie des Fahrzeuges (1) und eine Trajektorie zumindest eines Objektes ermittelt, wobei anhand der ermittelten Trajektorien die Wahrscheinlichkeit einer Kollision zwischen dem Fahrzeug (1) und dem Objekt ermittelt wird und bei Überschreitung eines vorgegebenen Wahrscheinlichkeitsgrenzwertes eine Beschleunigung des Fahrzeuges (1) automatisch begrenzt wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-07-05


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS



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    WIRTZ RENE | Europäisches Patentamt | 2017

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    BARDELANG THOMAS / BALLARIN CHRISTIAN | Europäisches Patentamt | 2018

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    FREY RAINER | Europäisches Patentamt | 2017

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