Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, mit einem Gehäuse (22), mit einer Eingangswelle (24), über welche Drehmomente in die Getriebevorrichtung (10) einleitbar sind, mit einer Ausgangswelle (28), über welche Drehmomente von der Getriebevorrichtung (10) bereitstellbar sind, mit einem in dem Gehäuse (22) angeordneten ersten Planetenradsatz (32), welcher ein permanent drehfest mit der Eingangswelle (24) verbundenes erstes Sonnenrad (34), einen ersten Planetenträger (36) und ein erstes Hohlrad (38) aufweist, und mit einem in dem Gehäuse (22) angeordneten zweiten Planetenradsatz (42), welcher ein zweites Sonnenrad (44), einen zweiten Planetenträger (46) und ein permanent drehfest mit dem Gehäuse (22) verbundenes zweites Hohlrad (48) aufweist, wobei die Sonnenräder (34, 44), die Planetenträger (36, 46) und die Hohlräder (38, 48) jeweilige Elemente der jeweiligen Planetenradsätze (32, 42) sind, wobei wenigstens ein Schaltelement (52), mittels welchem ein erstes der Elemente des ersten Planetenradsatzes (32) mit einem zweiten der Elemente des zweiten Planetenradsatzes (42) drehfest koppelbar ist.
Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, sowie Kraftfahrzeug
2018-07-26
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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