Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kabelbaumanordnungsstruktur eines Fahrzeugs, umfassend mehrere Komponentensteuer- bzw. -regelteile zum Steuern bzw. Regeln mehrerer elektrischer Komponenten zum Regeln bzw. Bestimmen eines Antriebs des Fahrzeugs, einen Hauptsteuer- bzw. -regelteil, um ein Befehlssignal zum Bereitstellen eines Befehls an die mehreren Komponentensteuer- bzw. -regelteile zu erzeugen, und mehrere Hauptkabelbäume, um das Befehlssignal an die mehreren Komponentensteuer- bzw. -regelteile zu übertragen. Die mehreren elektrischen Komponenten umfassen zumindest eine Bremse, einen Motor, ein Getriebe und eine Lenkung, die mehreren Hauptkabelbäume umfassen erste Signalübertragungsstrecken, die sich jeweils von dem Hauptsteuer- bzw. -regelteil zu den mehreren Komponentensteuer- bzw. -regelteilen erstrecken, und zweite Signalübertragungsstrecken, die sich jeweils von dem Hauptsteuer- bzw. -regelteil zu den mehreren Komponentensteuer- bzw. -regelteilen erstrecken, und das Befehlssignal wird von dem Hauptsteuer- bzw. -regelteil zu den mehreren Komponentensteuer- bzw. -regelteilen durch die ersten Signalübertragungsstrecken und die zweiten Signalübertragungsstrecken übertragen.

    The present invention relates to a wire harness arrangement structure of a vehicle, comprising plural component control parts to control plural electric components for governing a drive of the vehicle, a main control part to generate a command signal for providing a command to the plural component control parts, and plural main wire harnesses to transmit the command signal to the plural component control parts. The plural electric components include at least a brake, an engine, a transmission, and a steering, the plural main wire harnesses comprise first signal transmission routes which extend from the main control part to the plural component control parts, respectively, and second signal transmission routes which extend from the main control part to the plural component control parts, respectively, and the command signal is transmitted to the main control part to the plural component control parts through the first and second signal transmission routes.


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    Titel :

    Signalübertragungstechnologie eines Fahrzeugs und Verfahren zum Steuern des Antriebs eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    SHIMIZU MASAAKI (Autor:in) / TAMAGAWA TARO (Autor:in) / YAMADA SADAHISA (Autor:in) / MICHIHIRA OSAMU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-02-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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