Eine hydraulische Kraftfahrzeug-Bremsanlage (100) umfasst ein Fahrdynamikregel-, ESC-, System, das zweikreisig ausgebildet ist und das einen ersten Bremskreis (I.), der auf eine oder mehrere erste Radbremsen (130A, 130B) wirkt, und einen zweiten Bremskreis (II.), der auf eine oder mehrere zweite Radbremsen (130C, 130D) wirkt, umfasst, wobei der erste Bremskreis (I.) einen für Regeleingriffe elektrisch ansteuerbaren ersten Hydraulikdruckerzeuger (160) und der zweite Bremskreis (II.) einen für Regeleingriffe elektrisch ansteuerbaren zweiten Hydraulikdruckerzeuger (170) umfasst, der unabhängig vom ersten Hydraulikdruckerzeuger (160) ansteuerbar ist. Die Bremsanlage (100) umfasst ferner ein elektrisches Parkbrems-, EPB-, System mit einem elektrisch ansteuerbaren ersten Aktuator (140A), der einer der ersten Radbremsen (130A, 130B) zugeordnet ist, und einem elektrisch ansteuerbaren zweiten Aktuator (140B), der einer der zweiten Radbremsen (130C, 130D)) zugeordnet ist. Ferner ist eine Steuerung (300) vorgesehen, die ausgebildet ist, einen Funktionsverlust wenigstens eines der beiden Bremskreise (I., II.) sowie ein Erfordernis eines Regeleingriffes an dem wenigstens einen vom Funktionsverlust betroffenen Bremskreis (I., II.) zu erkennen und bei Erkennen des Funktionsverlusts und des Erfordernisses eines Regeleingriffes wenigstens einen der Aktuatoren (140A, 140B) zum Durchführen oder Unterstützen des Regeleingriffs anzusteuern.

    A hydraulic motor vehicle braking system comprises an electronic stability control (ESC) system of dual-circuit design, a first brake circuit which acts on one or more first wheel brakes, and a second brake circuit which acts on one or more second wheel brakes. The first brake circuit comprises a first hydraulic pressure generator which is electrically controllable for control interventions, and the second brake circuit comprises a second hydraulic pressure generator which is electrically controllable, independently of the first hydraulic pressure generator, for control interventions.


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    Titel :

    Hydraulische Kraftfahrzeug-Bremsanlage und Steuergerätesystem hierfür


    Beteiligte:
    MICHELS ERWIN (Autor:in) / OHLIG BENEDIKT (Autor:in) / FUCHS MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.10.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Hydraulische Kraftfahrzeug-Bremsanlage und Steuergerätesystem hierfür

    MICHELS ERWIN / OHLIG BENEDIKT / FUCHS MATTHIAS | Europäisches Patentamt | 2018

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