Verstärkungsstruktur (10) eines Fahrzeugrahmenelements (12), mit:dem Fahrzeugrahmenelement (12), das aus einem Leichtmetallmaterial oder einem Harzmaterial geformt ist und bei dem wenigstens einer von mehreren aufrechten Wandabschnitten (26) und mehreren Vorsprungsabschnitten (28) an einem ebenen Abschnitt (25) gebildet ist;Rippen (30), die an dem ebenen Abschnitt (25) gebildet sind, einteilig die aufrechten Wandabschnitte (26) miteinander oder die Vorsprungsabschnitte (28) miteinander oder die aufrechten Wandabschnitte (26) und die Vorsprungsabschnitte (28) verbinden und den ebenen Abschnitt (25) verstärken,Abschnitten (40) allmählich ändernder Dicke, die an Verbindungsabschnitten der Rippen (30) mit den aufrechten Wandabschnitten (26) oder den Vorsprungsabschnitten (28) oder bei einem Kreuzungsabschnitt (35) zwischen den Rippen (30) gebildet sind und bei denen die Rippe (30) in Richtung des aufrechten Wandabschnitts (26) oder des Vorsprungsabschnitts (28) dicker wird; undAbschnitten (50) allmählich ändernder Höhe, die an den Verbindungsabschnitten der Rippen (30) mit den aufrechten Wandabschnitten (26) oder den Vorsprungsabschnitte (28) gebildet sind und bei denen die Rippe (30) in Richtung des aufrechten Wandabschnitts (26) oder des Vorsprungsabschnitts (28) höher wird;dritten gekrümmten Abschnitten (52), die an den Abschnitten (50) allmählich ändernder Höhe gebildet sind; undvierten gekrümmten Abschnitten (54), die als Fortsetzung der dritten gekrümmten Abschnitte (52) an den Abschnitten (50) allmählich ändernder Höhe, näher bei den aufrechten Wandabschnitten (26) oder den Vorsprungsabschnitten (28) als die dritten gekrümmten Abschnitte (52) gebildet sind und deren Krümmung größer als die der dritten gekrümmten Abschnitte (52) ist; dadurch gekennzeichnet, dass die Verstärkungsstruktur (10) ferner umfasst:erste gekrümmte Abschnitte (42), die an den Abschnitten (40) allmählich ändernder Dicke gebildet sind; undzweite gekrümmte Abschnitte (44), die als Fortsetzung der ersten gekrümmten Abschnitte (42) an den Abschnitten (40) allmählich ändernder Dicke, näher bei den aufrechten Wandabschnitten (26) oder den Vorsprungsabschnitten (28) als die ersten gekrümmten Abschnitte (42) gebildet sind und deren Krümmung größer als die der ersten gekrümmten Abschnitte (42) ist; wobei eine Länge (L1) des Abschnitts (40) allmählich ändernder Dicke und eine Länge (L2) des Abschnitts (50) allmählich ändernder Höhe in einer Längsrichtung der Rippe (30) gleich sind.

    A reinforcing structure of a vehicle frame member includes: ribs that integrally connect standing wall portions, that are formed at a planar portion of a vehicle frame member, to one another, and that reinforce the planar portion; portions of gradually changing thickness that are formed at connected portions of the ribs with the standing wall portions; portions of gradually changing height that are formed at the connected portions of the ribs with the standing wall portions; first curved portions that are formed at the portions of gradually changing thickness; second curved portions that are formed at the portions of gradually changing thickness; third curved portions that are formed at the portions of gradually changing height; and fourth curved portions that are formed at the portions of gradually changing height.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERSTÄRKUNGSSTRUKTUR EINES FAHRZEUGRAHMENELEMENTS


    Beteiligte:
    MURATA SOSHIRO (Autor:in) / SASAKI TAKASHI (Autor:in) / KANASUGI HIDEAKI (Autor:in) / SHIMIZU KAZUKI (Autor:in) / IZUMI MINAKO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.03.2023


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Seitenschweller-Verstärkungsstruktur eines Fahrzeugs

    SONG WON JUNG | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Fahrzeugkarosserie-Verstärkungsstruktur

    BAE KI SOON | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Heck-Fahrzeugkarosserie-Verstärkungsstruktur

    AN YONG DOK / KIM DAE SEUNG / CHA MUN SOO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    SEITENFAHRZEUGKAROSSERIE-VERSTÄRKUNGSSTRUKTUR

    CHOI SEONGEUN / PARK KUN HO | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Verstärkungsstruktur eines Seitenlängsträgers für ein Fahrzeug

    PARK CHEOL HAN / WEE SUNG GAE / PARK DAE MYOUNG et al. | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff